日本在线www-日本在线播放一区-日本在线不卡免费视频一区-日本在线不卡视频-成人影院久久久久久影院-成人影院一区二区三区

歡迎來到豐暉(山東)環(huán)保科技有限公司官方網(wǎng)站
contact us

聯(lián)系我們

氣力輸送系統(tǒng) > 新聞資訊 > 氣力輸送中的“氣”都用到哪里了?
氣力輸送中的“氣”都用到哪里了?
編輯 : 時間 : 2020-10-26 15:32 瀏覽量 : 358

1、空氣和物料在水平輸料管中的壓力損失

這部分壓力損失主要是由于空氣和物料在氣力輸送過程中沿管壁的摩擦,物料顆粒間得相互摩擦、碰撞以及保持物料顆粒處于懸浮狀態(tài)所消耗的壓損造成的。

2、空氣和物料在垂直輸料管中的壓力損失

物料在垂直輸料管中的壓力損失與物料懸浮提升產(chǎn)生的壓力損失、混合比、垂直管氣流速度、重力加速度、阻力系數(shù)、垂直管提升高度有關(guān)。

3、物料起動壓力損失

在供料處物料進(jìn)入輸送系統(tǒng),為了使物料起動,從零到達(dá)穩(wěn)定速度,必須消耗一定的氣流能量,即產(chǎn)生一定的壓力損失。

4、彎管中的壓力損失

當(dāng)空氣和物料的顆粒流通過彎管時,運動方向發(fā)生變化,因慣性力及離心力作用,彎管處受沖擊、摩擦,物料在管道斷面上會重新分布何起動,引起很大的壓力損失。

5、其他壓力損失

其他壓力損失包括:物料分離器、除塵器、消音器、風(fēng)機接管等。

氣力輸送裝置與機械輸送裝置的特點比較

熱門推薦:

cache
Processed in 0.007158 Second.