1、用鐵器敲擊管道底部和一側，使管內沉積的物料因振動而被氣流帶走。

       2、氣力輸送系統在彎管或水平管上開設透氣孔，正常運轉時封閉。發生堵塞時將堵塞處的透氣孔打開，讓外界空氣從透氣孔處進入，同時敲擊管壁，使沉積物料逐漸被氣流帶走。

    定期向發送器內倒入一些廢機油（以保持管道潤滑）或用廢不銹鋼絲制成的鋼絲球定期清理管道，這是防止高壓壓送系統管道堵塞比較有效和簡便的方法。

       3、氣力輸送系統減小磨損的主要措施

    由于高速運動的物料的撞擊和摩擦，使管道和設備受到磨損，磨損最嚴重的部位是彎管和分離器入口的轉彎處。

    氣流速度是引起磨損的一個決定性因素。實踐表明，磨損程度與氣流速度三次方成正比。所以在保證生產要求的前提下，應盡可能采用較小的輸送風速。此外，磨損程度還與物料的性質、彎管的曲率半徑，以及管道和設備材料等因素有關。

    為了減小磨損，對最易磨損的彎管，應采用可鍛鑄鐵、稀土球墨鑄鐵、混凝土、陶瓷、耐磨合金等耐磨材料制作，并從結構上提高其耐磨性。