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氣力輸送系統彎管磨損的影響因素有哪些?
編輯 : 時間 : 2019-05-02 17:08 瀏覽量 : 424

    眾所周知,粉粒體輸送的最佳方式就是氣力輸送系統,它通過高速流動是氣流實現對物料的推動,從而達到輸送物料的目的。氣力輸送有正壓輸送和負壓輸送(真空輸送)兩種。

    由于氣力輸送造成粉體物料間的相互碰撞,或粉體顆粒與管壁的碰撞,以及在投料過程中因氣固分離而造成的碰撞,都會影響粉體顆粒物料的質量,并一定程度上造成顆粒物料的破碎,從而影響物料品質。

氣力輸送系統廠家設備輸送物料時靜態拱的類型

    在氣力輸送系統原理上,氣力輸送裝置與其他輸送設備的明顯區別在于其用于輸送的能量是通過空氣傳遞給被運送的物料的。

    為此,空氣在攪動物料的同時需作動量的交換。為了不使被輸送物料在輸送管底部滯留,就要使物料保持有一定的移動速度。 這樣在移送中的粒子與管壁之間就產生了碰撞和撞擊,這就是氣力輸送裝置中輸送管常說的磨損起因。

    在氣力輸送管中直管段內的磨損很輕.易磨損部位主要發生在管道轉彎處,特別是固體顆粒沖擊管道轉彎的外側,這就是彎管磨損。

氣力輸送系統高壓供料流程圖

    物料沖擊或摩擦管內壁而導致磨損的主要因素如下:

    (1)輸送物料的物性。包括粒子的大小和形狀、濃度、硬度、水分、破碎率和黏附性等。

    (2)輸送管的狀況。包括輸送管的材質和金屬組織成分、硬度、表面加工情況、內徑、布置方式及形狀等。

    (3)輸送條件。包括輸送氣流速度、料氣比、溫度和流動狀態等。

    在實際輸送中。以上因素對磨損的影響并不是單一地存在的,而是綜合出現的。因此,即便是同種物料,采用相同材料的輸送管,由于輸送條件不同,磨損程度也不同。

氣力輸送裝置與機械輸送裝置的特點比較

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