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氣力輸送系統為什么不能遠距離輸送呢?
編輯 : 時間 : 2019-11-18 14:12 瀏覽量 : 368

    氣力輸送從出現到廣泛應用,經歷了從稀相到密相的研究轉變,促進了氣力輸送行業的不斷發展。就當今國內外對粉體輸送系統的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對于長達數十公里的遠距離氣力輸送系統,如電廠除灰的氣力輸送系統,由于技術限制,常采用多級接力或系統串聯的方式來實現。但在現場條件受限或征地困難的情況下,實現遠距離氣力輸送仍比較困難,影響粉體遠距離氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性。

    遠距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之變化。當輸送氣速下降到超出密相穩態的輸送的邊界時,就會形成不穩定的沙丘流,其特點是壓力波動增強,繼續降低輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此,研究粉粒體輸送的穩定性,使輸送系統能夠保持穩定的狀態,對于實現遠距離氣力輸送具有重要意義。

    能耗是氣力輸送系統過程中的動力消耗(壓降),降低能耗可使單位輸送長度壓降減小,延長輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關,其中復雜多變的就是輸送物料的性質。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規律不同,對于同一種粉體,粒度及分布、含水率是影響粉體流動性的主要因素。粒度越小,分布越寬,水分越高,其流動性越差,則氣力輸送越困難。

氣力輸送系統廠家設備輸送物料時靜態拱的類型

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